WSFH - Forum

Hier de vorderingen met foto,s.

Eerst Kees zijn kunstwerk, de off set van de remschijf/ verbreding van de naaf.

Het aanzicht vanaf voor.

De originele afdekplaten, die komen straks achter ook terug.
En toen kwam Pascal voorrijden en ik was erg nieuwsgierig. dit om twee redenen. Toen hij in Duitsland het wiel ging afleveren moest ik degenen die de velg ging verbreden overtuigen van het feit dat er echt een off set van 10 mm naar de aandrijfkant moest komen. Normaal was het naar de andere kant. Als dat maar goed gaat, dacht ik toen.
Tweede reden natuurlijk hoe het er uit zou zien.
Nou, ik ben echt onder de indruk van het vakwerk wat ik uit de auto mocht pakken. Pascal had een glimlach van oor tot oor, en terecht.

Dit mag er zijn, of niet soms?

Echt onberispelijk vakwerk!!

En even de RVS gepolijste disc er in gefotoshopt.
Ik heb van het voorwiel alle gietnaden al verwijderd, ga ik van het achterwiel ook nog doen. Dit omdat ze niet gepoedercoat worden, maar verdicht.
Hier even een filmpje van de uiteindelijke finish. Het kan zijn dat de drie spaken iets minder zullen glanzen, maar dat heeft mogelijk een positief effect.

Link

Goed bezig Leon,ziet er goed uit.
Wat een project zeg!

Ziet er top uit Knutsel

Joop schreef:Vanmiddag nieuwe band op velg gemeten 231 mm.

Ik heb ook maar eens gemeten....die van mij komt zijn beloftes na....240 mm precies. Ik ben nu ook echt aan het zoeken naar ruimte. Heb geprobeerd het originele remanker aan te passen. Op zich gaat het wel, maar omdat ik ruimte moet zoeken voor de band aan de kant van de remschijf komt alles verder naar binnen....zo ook dus de remschijf. Deze komt met de aanpassingen dan toch aan de velg, terwijl als ik niet verder naar binnen had gehoeven hij echt precies paste. Ga nu toch maar proberen een eigen remanker te fabriceren....nog nooit gedaan dus ook weleens leuk

Mooi mooi ziet er goed uit

Vandaag de voorkant van de motor gestript. Moet ook het nodige aan gebeuren. Ander stuur, kabels door het stuur, andere koplamp, voorzien van xenon, en de hele voorkant moet gepolijst worden. Verder moet er voor de nieuwe koplamp een mooie RVS beugel gemaakt worden en natuurlijk ook een cover over de onderste zwarte plaat. Dus de voorpoten er uit en het hele stuur gestript, inclusief de schakelaar behuizingen. Want als straks een hoop mooi blinkt, moet ook wel alles mooi blinken.
En er zitten heel wat plaatjes, veertjes en schroefjes in die behuizingen.





Alles per schakelaar in een bakje, anders wordt het een echte puzzel.
De voorpoten heb ik ontdaan van alle gietranden en het grove gietwerk alvast glad gemaakt. Valt het resultaat niet tegen, straks.


En straks is zeker volgend jaar, tot die tijd zat hij al vol met werk. Heb ik nu tijd voor een aantal trekhaken en kan, nadat de wielen klaar zijn nog zat vooruit met de achterkant.

Geweldig werk weer knutsel respect.

Bedankt, Wim, ben zelf ook benieuwd naar het eindresultaat.

Wildstar: Megaton uitlaten van Highway Hawk, in prima staat.

http://link.marktplaats.nl/m1114761722? ... nt=app_ios


Dit lijkt ook wel op die uitlaat die je zoekt of niet?

Nee, helaas, Ralph, deze gaan het niet worden. Ik zoek bochten, die vanaf de voorste cilinder recht naar achteren gaan en vanaf de achterste cilinder eerst en bocht naar voeren maken. Ende dempers van de advertentie zijn te lang, komen voorbij de naaf van het achterwiel. En dat is niet de bedoeling. Voor het zicht zijn dit de beste.

Maar daar krijg je geen vol en diep geluid uit geperst. Dus moeten we gaan voor een grotere diameter.
Dit zou goed voldoen, maar de fabrikant van deze bochten is failliet, helaas.

Dus zoeken naar mogelijk een gebruikt set of een alternatief verzinnen.

Deze komt in de richting!
http://www.deltacustombikes.de/sites/de ... meset.html