Foto's derde versnelling

[Nightflight]

Grrr.... ik sta op het punt om die foto op hun FB te plempen, met de vraag of ze dit bekend voorkomt en zo niet dat ze dan maar even bij Ter Braake moeten langsgaan..... - met de grote groeten van de WSFH -

Op het punt, maar ik doe het (nog) niet....

[Yogi]

Grrr.... ik sta op het punt om die foto op hun FB te plempen, met de vraag of ze dit bekend voorkomt en zo niet dat ze dan maar even bij Ter Braake moeten langsgaan..... - met de grote groeten van de WSFH -

Op het punt, maar ik doe het (nog) niet....

Ik heb de foto's wel even weer naar Yamaha gemaild.

[RockEDstar]

Je kunt op de middelste foto heel goed zien dat de afgebroken tanden aan de binnenzijde hol(luchtbel) zijn. Is gewoon een foutgegaan in het produktie-proces.

Ik heb je foto's gekopieerd, Johan

[Sheriff Lone Wolf]

Jawadde.Hopelijk is je motor klaar tegen donderdag vriend. Maar ik heb toch ergens gelezen dat je een backupplan had? Je kan toch naar treffen komen hoop ik,

Greetz Sheriff

[Willem Polman]

Grrr.... ik sta op het punt om die foto op hun FB te plempen, met de vraag of ze dit bekend voorkomt en zo niet dat ze dan maar even bij Ter Braake moeten langsgaan..... - met de grote groeten van de WSFH -

Op het punt, maar ik doe het (nog) niet....

Tenzij iemand juridische of andere goede reden kan noemen: waarom zou je dat niet doen?
Of, in dit geval, hoe denkt Johan er zelf over?
Ik blijf zeggen dat het geen geen toeval kan zijn steeds de 3e in de bekende gevallen.
Dus moet het bekend zijn en is het niet exemplarisch.
Het risico is aanwezig voor velen en ze communiceren het niet.

[Yogi]

Yamaha heeft gewoon keihard aangegeven er niets meer aan te doen. De motoren zijn te oud. Maar we zijn nog steeds bezig om iets vergoed te krijgen.

[MOD]

Dit gevecht hebben we al eerder gestreden en (toen) gewonnen, maar toen duurde het ook een lange tijd voor Yamaha over de brug kwam en uiteindelijk een recall uitschreef.
Ik ben bezig informatie vanuit het buitenland te verzamelen, zo heb ik het een aantal jaren geleden ook aangepakt. Zoveel informatie verzamelen dat Yamaha het probleem niet kan onderkennen.
Verder heb ik een aantal jaren geleden nog gedreigd dat als Yamaha niet zijn verantwoordelijkheid zou nemen, we als WSFH de pers zouden inlichten en een protestactie op Schiphol Rijk (Hoofdkantoor) zouden houden.
Uiteindelijk heeft het niet zover hoeven komen.

Ik heb redelijke goede contacten met Yamaha Benelux, en hen al op de hoogte gesteld van de problemen.
De WSFH staat bij hen hoog aangeschreven.
Na ons Treffen ga ik de druk verder opvoeren, nu ben ik bezig met andere zaken (Treffen Balkbrug)

[BOLD]

klinkt gedegen, als Yamaha rijder heb je al een case....als club zeker. Al eerder gezegd, als Yamaha het belang inziet worden ze er alleen maar beter van. Kijk wat er inmiddels met Toyota aan de gang is.....terug naar oude waarden, kwaliteit op 1. Je kan er als fabrikant niet voor weglopen.

[Willem Polman]

Ik heb redelijke goede contacten met Yamaha Benelux, en hen al op de hoogte gesteld van de problemen.
De WSFH staat bij hen hoog aangeschreven.
Na ons Treffen ga ik de druk verder opvoeren, nu ben ik bezig met andere zaken (Treffen Balkbrug)

[Yogi]

Zo, een vette gepeperde rekening van 2500 euro!!!!!!!!!
Als Yamaha er niets mee doet ben ik weg.