Ik heb toch wel de nodige schade ondertussen opgelopen.
(De voorvorkpoten steken bij mij 2,5 cm boven de kroonplaat uit overigens)
De onderste voorvorkbussen (kappen) slaan op de voorvork, de bevestiging van de spatborden.
Die kappen zijn ondertussen voorzien van een inham, het chroom bladert er af :boos1:
Daarnaast raakt het beugeltje waar de remolieleiding door gaat, het voorspatbord. Dit heeft inmiddels een lelijke plek in de lak veroorzaakt.
Tot slot heb ik mijn treeplanken naar voren gezet, waardoor bij het remmen+het stuur volledig naar links, het spatbord langs het rempotje schuurt. Ook hier heb ik ondertussen een lelijke beschadiging in de lak.
Conclusie: laat de voorkant van je bike op orginele hoogte om dit soort sh*t te voorkomen.
Die van mij gaat binnenkort ook weer naar origineel. Tot die tijd rustig rijden en voorzichtig met kuilen in de weg!
Van de winter dus de boel laten bijwerken door de spuiter. Duur experimentje
