Originele uitlaten aanpassen xv1900

Plaats een reactie

Smilies
telefoneren :20: :24: :26: :27: :29: :32: :34: :4: :preek: :top: :stoer: :kweenie: :boos: :sukkel: :eens: :bloos: ;) :sorry: :this: :shock: :P :swoon: :fart: :huilen: :verdrietig: :mod: :saai: :nopompom: :pompom: :think: :sleep: :vies: :nea: :bat: :star: :senile: :slaap: :acute: :vriend: :bier:
Bekijk meer smilies
BBCode staat AAN
[img] staat AAN
[url] staat AAN
Smilies staan AAN
Voorafgaande berichten
   

Als je meer dan één bestand wil bijvoegen, voer dan de details hieronder in.

Maximale bestandsgrote per bijlage: 3 MiB.

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: Originele uitlaten aanpassen xv1900

Re: Originele uitlaten aanpassen xv1900

door eRJee » 11 okt 2011, 21:59

:4: moet jij zeggen...

Re: Originele uitlaten aanpassen xv1900

door RockEDstar » 11 okt 2011, 20:34

Nog zo'n lawaaibak in de groep. Ik wil helemaal voorin rijden in het vervolg. :preek: Dat het bestuur dit lawaai toestaat. Dat is toch onbegrijpelijk! :20:

Re: Originele uitlaten aanpassen xv1900

door eRJee » 11 okt 2011, 20:25

Zo :24:
Wat een sound, ben erg tevreden.
Er rijden meer rond met deze demper maar ik kan me niet herinneren dat daar zoveel herrie uit komt. Goede keus dus.

Re: Originele uitlaten aanpassen xv1900

door eRJee » 11 okt 2011, 19:10

Zojuist mijn Roadhouse slip-on bezorgd gekregen... :pompom:
Strax maar even monteren en een sound check doen :27:

Re: Originele uitlaten aanpassen xv1900

door Yogi » 11 okt 2011, 12:09

RockEDstar schreef:Ik heb er geen nodig Johan. Ik zie ook in een van de advertenties dat een nieuwe complete 1900 uitlaat in de USA bij de dealer zo'n 2000 dollar kost dus dan klopt het wel een beetje wat ik gehoord of gelezen had. Als je toch wat wilt dan gewoon een van de aanbiedingen uit ''jouw'' advertenties aanschaffen en dan kloppen, boren, etc.

Dit is dan veel goedkoper dan een nieuwe uitlaat en gewoon je oude uitlaat in takt laten.

Precies.

Re: Originele uitlaten aanpassen xv1900

door RockEDstar » 11 okt 2011, 11:44

Ik heb er geen nodig Johan. Ik zie ook in een van de advertenties dat een nieuwe complete 1900 uitlaat in de USA bij de dealer zo'n 2000 dollar kost dus dan klopt het wel een beetje wat ik gehoord of gelezen had. Als je toch wat wilt dan gewoon een van de aanbiedingen uit ''jouw'' advertenties aanschaffen en dan kloppen, boren, etc.

Dit is dan veel goedkoper dan een nieuwe uitlaat en gewoon je oude uitlaat in takt laten.
Bijlagen
Herschaalde kopie van 1900 en V&H Propipe Chrome 7 in 1.jpg
Herschaalde kopie van 1900 en V&H Propipe Chrome 7 in 1.jpg (30.21 KiB) 618 keer bekeken

Re: Originele uitlaten aanpassen xv1900

door Yogi » 11 okt 2011, 11:27

Nightflight schreef:Yep.... dus als iemand ooit nog een uitlaat voor de XVS1300 tegenkomt, dan hou ik me aanbevolen... !

Hierzo http://cgi.ebay.com/ebaymotors/YAMAHA-V ... _500wt_749

Staan er nog veel meer op trouwens,succes

Re: Originele uitlaten aanpassen xv1900

door Yogi » 11 okt 2011, 11:19

RockEDstar schreef:Je hebt gelijk Rob. Ze weten van gekkigheid niet meer hoe motorrijders dwars te zitten en ze zullen wel weer iets weten te vinden. Daarin zijn die jongens wel creatief. Dat zijn toch allemaal HA's, vinden ze. Ik heb me laten vertellen dat een standaard 1900 uitlaat(helemaal) zo'n 1200 a 1300 eurootjes gaat kosten. Beter een slip-on of een ander totaalsysteem aan te schaffen, lijkt me.
Op ebay zijn ze te koop voor een prikkie, dus kun je het proberen.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/06-10-YA ... 1026wt_958

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/YAMAHA-R ... _500wt_749

Re: Originele uitlaten aanpassen xv1900

door eRJee » 06 okt 2011, 18:09

Je hebt gelijk Rob, laat ik nu echt maar gewoon de uitlaat origineel houden.
Met een week of 2 komt toch die andere demper binnen :bloos:

Re: Originele uitlaten aanpassen xv1900

door izirider » 06 okt 2011, 18:00

Ik heb wel eens gezien met een stalen plaatje
Wat je over de gaten heen schroefde zodat ze weer "dicht" waren.
Is dat geen idee? Of krijg je dan toch niet het orginele geluid terug?

greetz izi

Omhoog