standaard uitlaat xv1900 open maken

Plaats een reactie

Smilies
telefoneren :20: :24: :26: :27: :29: :32: :34: :4: :preek: :top: :stoer: :kweenie: :boos: :sukkel: :eens: :bloos: ;) :sorry: :this: :shock: :P :swoon: :fart: :huilen: :verdrietig: :mod: :saai: :nopompom: :pompom: :think: :sleep: :vies: :nea: :bat: :star: :senile: :slaap: :acute: :vriend: :bier:
Bekijk meer smilies

BBCode staat AAN
[img] staat AAN
[url] staat AAN
Smilies staan AAN

Voorafgaande berichten
   

Als je meer dan één bestand wil bijvoegen, voer dan de details hieronder in.

Maximale bestandsgrote per bijlage: 3 MiB.

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: standaard uitlaat xv1900 open maken

Re: standaard uitlaat xv1900 open maken

door roberto » 31 mar 2011, 10:36

Zou hem ook heel houden ivm de reden die Ed opgeeft en dan een D&D vervangings demper uit de states bestellen google even op d&d roadliner en je vind ze vanzelf.

Re: standaard uitlaat xv1900 open maken

door The Nightrider » 30 mar 2011, 22:33

Ja dit is inderdaad de manier.
Destijds heb ik er toch nog een RVS buis van 60 mm en 2 mm dik in gelast.
Dan lijkt de uitvoering op de uitlaat van een Stratoliner.
Mijn aangepaste uitlaat is naar Kleine Jan gegaan.

Fred

Re: standaard uitlaat xv1900 open maken

door RockEDstar » 23 mar 2011, 14:52

Cliff,

Beter een andere uitlaat kopen. Schijnt nogal moeilijk te zijn binnenin te komen, tenminste als ik de verhalen hierover lees op het duitse Midnightstar-forum. De enige van wie ik weet dat die dat heeft geprobeerd is onze Kleine Jan. Misschien heeft hij een tip voor je.


Kijk ook even op http://www.midnightstar.de


ps. houd je uitlaat in takt want ze zijn nu weer europees aan het zeiken over APK voor motorfietsen. Een nieuwe 1900 uitlaat is erg duur en als die APK doorgaat heb je em nodig en is er nergens meer een 2e hands 1900 uitlaat te koop. Je zou op Ebay een amerikaanse Stratoliner- of Roadlineruitlaat voor erbij kunnen kopen; die heeft een wat zwaarder en donkerder geluid.

Omhoog