De oliefilter zat natuurlijk zo vast als een huis en het was niet het type met een moer op de bovenzijde. Dan maar zelf een tool maken van een slangenklem en wat restijzer. If it works it ain't stupid toch?

Ja een memphis shade is wel duurder
Maar persoonlijk vindt ik het wel de mooiste qua pasvorm en uiterlijk of hij zoveel beter is weet ik niet

Ik heb nog geen batwing. Nu heb ik het "standaard" Silverado scherm er nog voorzitten.
Ik ben aan het kijken voor een batwing en zie dat er opties zijn van Motea enzo waarbij ik voor een 3 á 400 euro klaar kan zijn en de Memphis Shades variant waarbij ik voor een complete set (kuip, bevestiging en ruitje) zo'n 7 a 800 kwijt ben.

Ik hoop met de RoadStar wel wat meer langere ritten te gaan doen dus half en helemaal in de wind is niet wenselijk.
Anderzijds wil het oog ook wat en is een joekel van een scherm ook niet om aan te gluren vindt ik.

Dat is een kwestie van uitproberen
De 1 wil volledig uit de wind en de ander in de wind
Ik weet wel uit ervaring dat ik persoonlijk half uit de wind niet fijn vindt
Weet niet hoe lang je bent en welke type ruit je er nu op heb qua hoogte en we je wil bereiken ?
Welkom type badwing heb je ?
Misschien kan je even lenen van deze of gene
Ik heb helaas geen andere ruit leggen

Hi, hierbij even een vraag over een batwing. Ik zie dat de Memphis Shades dè batwing is. Deze zal vast beter zijn dan de Motea/Ali versies neem ik aan?
En dan qua ruitje; ik zie verschillende vormen/hoogtes. Is dit echt een kwestie van uitproberen of kan er iets richting aan gegeven worden qua hoogte t.o.v. lengte rijder? Heeft die gebogen versie nog meerwaarde qua turbulentie?
Voor 150 euro per stuk wordt trail and error wel een dure hobby namelijk...

Goed bezig kerel

Kokkie

Aangezien de remvloeistof er kneitergeel uitkwam heb ik maar besloten geen half werk te doen qua beurt.
Het blijft een beetje puzzelen wat nu qua onderdelen gelijk is aan een XV1600 en wat echt model specifiek is maar volgens mij komt ik nu een heel eind.

Al klaar:
* Remblokken Brembo rood v+a
* Remvloeistof DOT4 v+a
* Remklauwen en zuigers gereinigd v+a
* Luchtfilter K&N YA-1704 (vervangt origineel in de behuizing.

Moet nog:
* Motorolie + filter (K&N chrome uitvoering)
* Transmissieolie
* Vorkolie +keerringen en stofringen
* Bougies
* Banden v+a (zijn in bestelling, Shinko 777 originele maten)
* Brandstoffilter

Volgens mij is ze dan wel weer aardig fris.

Edit: Typo

Ja, is nooit leuk natuurlijk maar de man is 92 en woonde nog op zichzelf zonder hulp en deed elk weekend nog zijn dansje en zijn borreltje. Ik zou er direct voor tekenen.

Sterkte kerel....

Kokkie

Zoals gezegd kom ik einde middag/begin avond wel even buurten. Rest van het weekend wordt lastig aangezien de opa van m'n vriendin morgenmiddag ge-euthaniseerd wordt dus de focus ligt even ergens anders. (letterlijk en figuurlijk want de beste man woont in Limburg.